На территории Невского района реализуется 52 активные стройплощадки, включая микрорайон Кудрово. Важно учесть, что Кудрово формально относится к Всеволожскому району Ленинградской области, но экономически и транспортно — это «внешний контур» Невского района. У локаций общий рынок жилья, труда и инфраструктуры (улица Дыбенко, «Мега Дыбенко», метро четвёртой линии). Поэтому совместный подсчёт корректен и отражает реальный строительный ландшафт района.

Структура строек

1. Жильё — 14 объектов строительства — около 27% портфеля. Это заметно ниже, чем в 2023–2024 годах, когда жилищное строительство доминировало.

Свои проекты в районе реализуют пять девелоперов: Холдинг RBI, Setl Group, Группа Лидер, Группа ЛСР и Группа Самолет. Причина: с одной стороны, по всему городу падает число новых разрешений на строительство, с другой — в Кудрово массовый жилищный этап фактически завершён: идет строительство всего одного жилого комплекса – «Лендлер» от СЗ «Аметист».

2. Коммерческая недвижимость — 16 объектов. Бизнес-центры, торговые центры, склады и апарт отели составляют около 22% портфеля. До конца 2026 года планируется ввод трех апарт-отелей из пяти строящихся общим номерным фондом 2846 юнитов.
3. Социальная инфраструктура — 8 объектов. Школы и детсады — почти 16% от всех обьектов. Это прямая реализация программы: до конца 2028 года в районе должны построить и сдать 18 образовательных учреждений.
4. Инфраструктура — 5 объектов. Дороги, мосты — это около 10% портфеля, но именно они формируют главный долгосрочный эффект: Большой Смоленский мост (первая разводная переправа через Неву за 40 лет, идёт с опережением графика), стартовавшее в июне 2026 года строительство моста ШМСД через Неву, реконструкция Цимбалинского путепровода и модернизация Советского проспекта до 2029 года.
5. Спорт – 3 объекта. Активное строительство.
6. Производство – 2 объекта. Активное строительство.

Крупнейшие проекты района

Большой Смоленский мост: инвестиции и этапы

Инвестиции. Стройка разделена на два этапа: первый (участок магистрали от проспекта Обуховской Обороны до Дальневосточного проспекта вместе с самим мостом) оценён в 54,54 млрд рублей, второй — в 9,75 млрд рублей; оба должны быть реализованы до 2029 года. В бюджете на 2027 год на мост заложено ещё 23 млрд рублей. Подрядчик — холдинг «Нацпроектстрой» (АО «Дороги и мосты»); он же строит и этап ШМСД с переправой через Неву.

Технические параметры. Первая разводная переправа через Неву за 40 лет: длина с эстакадами — 1,6 км, десять опор, двукрылый разводной пролёт шириной 60 метров, крылья по 33,5 м — рекорд для петербургских разводных мостов (каждая створка весит около 1,5 тыс. тонн). Мост соединяет Большой Смоленский проспект на левом берегу с улицей Коллонтай на правом и включает трамвайное движение.

Готовность по данным Комтранса — более 60%: на разводном пролёте идёт пусконаладка (80% оборудования на пятой и шестой опорах установлено), монтируются деформационные швы и ограждения. Металлоконструкции (9 тыс. тонн) смонтированы полностью, летом 2026-го мост уже участвовал в навигационной разводке. Основной фронт работ сместился на подходы: возводятся последние опоры эстакады перед проспектом Обуховской Обороны, начался снос расселённых домов под развязку (снесён дом № 48); монтаж пролётного строения над проспектом ожидается через два-три месяца — на время его установки движение перекроют. Болезненная точка — дом № 54, где училась Ольга Берггольц: суд запретил его снос до конца разбирательства о статусе памятника.

Сроки. Рабочее движение — 2027 год, завершение со всеми тремя развязками (Обуховской обороны, Октябрьская набережная, Дальневосточный проспект/ул.Коллонтай) — 2028-й; контрольный срок на щите стройплощадки — сентябрь 2029-го.

ШМСД: инвестиции и этапы

Инвестиции. Общая стоимость магистрали — 241 млрд рублей: 90 млрд — федеральный бюджет, 86,7 млрд — бюджет Петербурга, 65,3 млрд — концессионер ООО «ШМСС». Концессионное соглашение о строительстве II–IV этапов подписано 27 ноября 2024 года; уже привлечено 20 млрд рублей частных инвестиций (два соглашения с банками по 10 млрд). На 2026 год из городского бюджета выделено 16 млрд, а в трёхлетнем бюджете 2027–2029 годов на II–IV этапы заложено 123,5 млрд рублей, из них 60 млрд — федеральные.

Этапы и что происходит сейчас.

• I этап — Витебская развязка, работает с декабря 2024 года.
• II этап — разрешение получено 18 марта 2026 года, старт работ 31 марта.
• III этап — стартовал осенью 2026-го: трасса от Софийской улицы в сторону Глухоозёрского шоссе и будущего моста через Неву, 2,2 км по правому направлению и 1,2 км по левому, по три полосы в каждую сторону, развязки на Софийской улице и Глухоозёрском шоссе.
• IV этап (4.1) — включает 21-ю по счёту разводную переправу через Неву параллельно Финляндскому железнодорожному мосту, в створе Зольной и Фаянсовой улиц; этап идёт сразу по Фрунзенскому и Невскому районам — от Глухоозёрского шоссе до Союзного проспекта. Разрешение на строительство выдано в конце мая 2026 года и действует до 29 мая 2031-го; закладной камень моста установлен 5 июня 2026-го. В этот же этап входит развязка на улице Коммуны с путепроводом через ж/д пути — 21,6 млрд рублей двумя этапами, завершение до конца 2031 года.
• V–VI этапы — по территории Ленинградской области; обсуждается продолжение трассы до будущей КАД-2.

Земельный контур в Невском районе. Концессионеру переданы в аренду до 20 ноября 2073 года участки на Глухоозёрском шоссе (14,6 тыс. кв. м), Фаянсовой (322 и 237 кв. м), 2-й Луч (июль 2026-го), а 5 ноября 2026-го — на улицах Седова (1 072 кв. м) и Зольной (342 кв. м).

Сроки. Первые участки (II–III этапы) — 2029 год, пуск рабочего движения по всей магистрали — к 2031 году.

Значение для Невского района

Два проекта работают как единая система: мост перекинет трафик между берегами внутри района, а ШМСД проведёт сквозной поток мимо центра — вместе они разгрузят Володарский мост и мост Александра Невского. Суммарный инвестиционный объём только по этим двум объектам превышает 300 млрд рублей — сопоставимо с несколькими годами всего жилищного строительства района. Это объясняет, почему в портфеле 52 строек доля «дорог и мостов» мала по числу объектов (5), но именно они станут главным драйвером стоимости территории до 2030 года.

Резюме

Невский район совместно с Кудрово в ноябре 2026 года представляет собой пример зрелого полицентричного развития. Район успешно трансформируется из депрессивной промышленно-окраинной локации в сбалансированную городскую среду, где объемы строящегося жилья подкреплены адекватным количеством рабочих мест (коммерция/производство), социальными объектами и фундаментальной транспортной инфраструктурой.

Петростройбаза